8月29日，由中铁二十局承建的济宁市海川路北延超过新兖铁路立交桥认真通车，极大地责问了铁路南北两侧的通行时期。

　　据了解，该立交桥工程全长1256米，其中桥梁长约687米，桥宽36.9米，引谈及大地谈路长约569.5米，引桥及引谈宽32.7米，铁路以南谈路两侧各设6米宽辅谈手脚非天真车谈及东谈主行谈。谈路品级为城市骨干路，野心车速为60km/h，树立完善的雨水、浑水、交通记号、标线、照明及绿化等附属才气。

　　中铁二十局神志负责东谈主杨福国先容，手脚济宁市骨架公路路网的迫切构成部分，该立交桥工程南接暖和路，北接崇德正途匝谈，是该市买通“断头路”和畅通出行的要点民生工程，可大大缓解铁路南北两侧交通压力。

　　因上跨新兖铁路，该立交桥选拔转体形势施工，南北两幅长140米、宽18.5米，总重达3.4万吨，选拔分幅浇筑、双幅转体的决策，工序复杂、轨范严格，测控本领条件精确，是山东境内首座双向八车谈S线型上跨铁路转体桥。

　　转体历程中，缔造者诓骗60分钟铁路夜间“天窗点”，以两座转体桥主墩为轴，将4束120根主牵引索绕在转盘上，由4台同步的自动牵引征战戒指桥体，以每分钟近1度速度冉冉旋转52.5°至野心位置。

　　为确保神志如期通车，中铁二十局缔造者悉心组织，科学制定施工决策，优化施工工艺，紧捏各工序间的衔尾，勤苦责问工序和谐时期。大干时期，施工现场参预10多台机械征战和200余名缔造者。

　　(人人新闻记者 吕光社 通信员 梁晓虹)世博体育