在第七届中国国际入口展览会的灿艳舞台上，世界汽车集团（中国）的董事长兼首席试验官贝瑞德，躬行来到上海，向媒体传达了一个顽强不移的信息：“中国对世界汽车集团而言，是一个至关紧迫的商场，这一地位在改日将坚持不懈。”

进博会不仅是全球商品与技艺的调换平台，更是世界汽车展示其对中国商场承诺的绝佳窗口。本年是世界汽车相接第七年参展，也恰逢其进入中国商场四十周年。在这次展会上，世界汽车初次公开了其专为中国商场缠绵的全新电子电器架构，并带来了七款重磅车型，其中六款为纯电动车，充分展示了世界汽车正面向中国商场，加快向电动化与智能化转型的决心。

世界汽车对持“在中国，为中国”的计策，正开启新的征途。回望昔日四十年，从桑塔纳、帕萨特到朗逸、POLO、途不雅，这些经典车型不仅承载了广漠国东说念主的悼念，更见证了中国汽车工业的崛起与世界汽车的深度参与。如今，世界汽车在中国领有39座工场、约5000万用户、9万名职工、跳跃3000家经销商和9000余家原土供应商，已成为中国汽车工业不行或缺的一部分。

“中国已成为世界汽车集团的第二闾阎。”贝瑞德感慨说念。四十年来，世界汽车在中国履历了商场的转机与技艺的革命，但对中国商场的信心从未动摇。为了容或中国商场的电动化需求，世界汽车连年来不竭加大新能源汽车出产基地的干预，上汽世界上海安亭MEB平台纯电动汽车工场、一汽-世界佛山MEB工场、世界安徽MEB工场已接踵投产。

自2020年以来，世界汽车集团在中国累计投资约100亿欧元，旨在继续引颈智能网联汽车期间的发展。改日，世界汽车集团还将在2025至2029年间投资1700亿欧元，用于新址品、区域商场、电板业务和纯电动车型平台等方面的发展。这些投资不仅彰显了世界汽车对中国的承诺，更展示了其对改日的远见与决心。

在进博会上，世界汽车还展示了其在中国软件中心CARIAD的最新研发效力，包括区域放弃电子电气架构和阶段性智能座舱才调。这象征着世界汽车“软件界说汽车”的才调在中国商场崭露头角。世界汽车示意，从2026年启动，其全新电子电器架构CEA将赋能世界汽车品牌在华纯电车型矩阵，为中国耗尽者带来愈加个性化的智能驾驶体验。

世界汽车正赋予“在中国，为中国”这句话新的内涵。从早期的引进海外缠绵居品，到与中国脉土研发团队共同进行原土化校正，再到如今与中国伙伴共同研发最新技艺和居品，世界汽车正乘着电动化、智能化的波涛，与中国商场深度交融。改日，世界汽车将推出更多专为中国商场缠绵的居品，包括基于PPE豪华纯电动平台打造的国产奥迪车型、与小鹏汽车共同拓荒的两款世界汽车品牌车型等。

世界汽车还不竭真切与原土企业的协作。2024年11月26日，世界汽车集团与上汽集团在上海签署延迟结伴左券，将上汽世界的结伴期延迟至2040年。这一举措不仅进一步加强了两边的恒久协作伙伴干系，更象征着中国汽车行业“结伴2.0期间”的到来。在新的协作样式下，两边将完了更深档次的交融与创新，共同鼓动中国汽车产业的发展。

世界汽车深知，在这个新期间，只须与中国伙伴愈加良好协作，才能共同应酬挑战、把抓机遇。因此，世界汽车正继续强化原土研发实力，不竭拓展与优秀中国脉土公司的协作，加强在能源电板、自动驾驶、信息文娱系统等界限的研发才调。同期，世界汽车还通过结伴公司开迈斯加大基础设立的干预，议论到2025年在中国设立跳跃17000个充电末端。

世界汽车集团董事会主席奥博穆强调：“咱们将赓续顽强承诺、保持情绪并充满信心性干事中国客户、鼓动中国社会发展。在改日的说念路上世博shibo登录入口，咱们将与中国商场共同成长、共创光泽。”