受年底消耗者购车关心影响，再加上“价钱战”和各种战略福利世博app官方入口(中国)官方网站，国内车市迎来了高速增长，其中SUV商场是销量最佳和涨幅最大的细分商场，10月销量113.2万辆，且同、环比折柳高潮了13.5%和9.1%。从具体的车型来看，10月SUV商场呈现出了多元化的竞争形势，自主和结伴皆头并进，新能源SUV更是展现出了苍劲势头。

特斯拉Model Y以36204辆的销量再度拿下等一，同比增长37.4%，尽管环比上月下落了24.9%，但其市形态位依然踏实。要知说念，连年来，26万级SUV商场涌入了好多自主品牌竞品车型，Model Y能保执热销，其实力可见一斑。

值得一提的是，近日特斯拉上线了尾款立减行为，Model Y后轮运转版及长续航全轮运转版车型尾款立减10000元，售价23.99万元起，同期还能接受5年0息金融决策，按照特斯拉说法，这两项战略相通国度及各地新能源“以旧换新”补贴，买电动车径直省下最少5万元，这无疑会进一步普及Model Y笼统竞争力。

特斯拉Model Y虽说是销量最佳的SUV车型，但比亚迪是上榜车型最多的品牌，5款车型过问了前15名，其中元PLUS和宋PLUS DM-i折柳拿下了冠亚军，其中元PLUS是一款袖珍纯电SUV，10多万的价钱并不算低廉。

宋PLUS DM-i相似是榜单常客，定位是紧凑级插混SUV，15万把握的价钱在同级车型中并莫得较着上风，足以见得比亚迪的出色品牌力和家具力，恬逸了消耗者对高品性、高技术家具的需求。最近，比亚迪第1000万辆新能源车下线，新一代刀片电板也将在来岁发布，这些都将匡助比亚迪进一步普及销量。

理思L6是增程式SUV中的杰出人物，自4月上市以来便联络五个月销量进步2万辆。其出色的商场弘扬，主要收获于其精确的商场定位和纷乱的家具力。当作品牌初学车型，25万的价钱比起眷属其他车型更亲民，何况络续先锋的外不雅打算，丰富的智能设立和纷乱的能源系统，恬逸了消耗者对高品性、高性能家具的需求。比拟不测的是，同为新势力的问界M7和问界M9均未上榜，臆度是因为商场竞争热烈，加之两款车型价钱都偏高，但销量也保执在1.5万辆以上，虽说不如理思L6亮眼，但也依旧安稳。

自主品牌不仅仅在新能源商场上弘扬出色，燃油SUV相似很强，祯祥星越L、奇瑞瑞虎8和长安CS75 PLUS包揽了燃油SUV前三名，在电动化的大势下，大略取得这么的成绩终点不易。这三款车型都是来自传统车企，何况都有可以的品牌影响力，家具力方面，性价比都很高，领有出色的智能设立、能源性能和操控性能。

比如新款CS75 PLUS，甚而安排了副驾文娱屏和零重力座椅，体验感远超同价位结伴SUV，也因此赢得了消耗者信托。比拟不测的是，畴前的销冠哈弗H6并未上榜，这可能与商场竞争的加重、消耗者需求的变化以及品牌本身的发展策略诊治关系。

结伴品牌方面，上榜车型基本亦然老神情，丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、本田CR-V、全球探岳和全球途不雅L五款车型上榜，但排名均比拟靠后。一方面，自主品牌在性价比和品性上不休普及，对结伴品牌组成了压力；另一方面，新能源车型的崛起也挤占了结伴品牌的商场份额，毕竟结伴的销量撑执照旧传统燃油车。

从10月SUV销量排名榜来看，新能源SUV商场执续增长、自主品牌商场份额普及、结伴品牌面对的挑战以及智能化、网联化成为趋势等特色。同期也不出丑出，SUV商场竞争也日益热烈，不仅促进了车型的篡改与升级，也鼓动了通盘这个词SUV商场的繁茂与发展。

另外，虽说一些跨界SUV、轻越野等小众车型并莫得上榜，但相似是SUV商场遑急组成部分，总之，消耗者的需求日益各种化。不同庚事段、作事配景、消耗不雅念的消耗者世博app官方入口(中国)官方网站，对SUV车型的需求也各不调换，在将来的发展中，各大品牌需关键跟商场潮水与消耗者需求的变化，不休篡改与升级车型与设立，以赢得更多消耗者的招供与青睐。