现如今新能源车的遴荐性越来越丰富，各个价钱区间王人有不少不同种类的新能源车可供用户遴荐。比如10-15万元价钱区间世博shibo登录入口，就有不少安妥家用的轿车，何况在能源时局上也弥散丰富，插混、增程应有尽有。其中2025款深蓝SL03和比亚迪秦L手脚这两款时代的代表车型，凭借各自有着明显的特色和上风成为不少破钞者的备选项。那么这两款混动家轿，到底该若何选？

通顺与千里稳你更爱谁？

2025款深蓝SL03的外不雅野心基本连续了现金车型的作风，全体造型有棱有角，线条明锐、通顺感实足。前脸则选择紧闭式格栅，家眷式的分心志大灯组也很有辨识度。

车身尺寸方面，2025款深蓝SL03的长宽高依旧是4820/1890/1480 mm，2900mm的轴距，在同级别中的上风尽头彰着。此外2025款深蓝SL03还配备悬浮式尾翼、无框式车门、19英寸轮辋、电动掀背尾门、电动荫藏式门把手等树立，营造出更强的通顺感、科技感和前卫感。

深蓝SL03的尾部野心很有辨识度，溜背线条和三瓣灯组以及一语气灯带构成的尾灯加多了档次感，小鸭尾和品牌标识起到了鞭辟入里的作用。

比较2025款深蓝SL03的通顺感，比亚迪秦L的“新国潮龙颜好意思学”野心会更侧重千里稳、家用。前脸大尺寸的底部格栅显得尽头醒目，狭长锐利的前灯组如同龙的眼睛，十分锐利。上挑的发光“龙须”不仅是白日行车灯，更是车辆野心中的点睛之笔，使得整个前脸显得愈加天真有神。

车身侧面，比亚迪秦L的腰线野心尽头牵记，从前翼子板开动，一直一语气至后门，这条线条畅通而有劲，不仅塑造了车辆修长的身姿，还给东谈主一种动感上前的态势。溜背式野心亦然比亚迪秦L的一大亮点，车辆的尾部线条变得愈加畅通，增强了车辆的全体动感。车型尺寸方面，比亚迪秦L的长宽高差异为4830/1900/1495 mm，轴距为2790mm，诚然长宽高比较2025款深蓝SL03王人占优，但轴距进展却不足对方。

车尾部分，比亚迪秦L一语气式的尾灯野心不仅普及了车辆的辨识度，也在视觉上拉伸了车辆的宽度，使得车辆看起来愈加介意。车尾的线条圣洁而有劲，与车头的野心相呼应，使得整车的野心话语搭伙而合营。

从外不雅野心来看，两款车型走的完全是两种不同的作风。2025款深蓝SL03应该会更顺应年青用户的审好意思，全体通顺感更强；比亚迪秦L则是愈加介意、大气的作风，愈加安妥家庭用户。

树立各有侧重

实用、智能各取所需

参加车内，2025款深蓝SL03的内饰提供了星闪黑（新增）、谧月白、耀影黑三种配色可选，知足不同庚齿破钞者的审好意思需求。座舱选择环抱式野心，搭配高档流光黑镀铬饰件和类麂皮内饰，营造出豪华原意的乘坐环境。10.2英寸液晶姿色盘和14.6英寸可旋转中控屏（维持CarPlay/HiCar），并配备高通骁龙8155芯片和Deepal OS车载智能系统，带来了愈加智能、方便的用车体验。

比亚迪秦L的内饰野心会更有登第作风，其野心灵感来自中国山水画，中控饰板一神志野心显得尽头大气。15.6英寸的可旋转中控屏和大尺寸液晶姿色盘，再加上全新神志的三辐式多功能标的盘，整个座舱科技感实足。无线手机充电、DiLink智能座舱等树立，全面普及了用户的驾驶体验。

聊结束野心，我们再来班师对比一下两款车的树立。为了更直不雅地进行对比，我们遴荐了售价最为接近的两款树立，差异是深蓝SL03 2025款 增程精英型（带领价12.99万元）、比亚迪秦L DM-i 120KM卓绝型（带领价12.98万元）。

在主被迫安全树立上，秦L DM-i 120KM卓绝型多出了前排中间气囊、车谈居中保执等功能，此外还领有原厂ETC、车载KTV等功能。而深蓝SL03 2025款 增程精英型则多出了带追到功能的电动后备厢、荫藏式门把手、雨量感应式雨刷、前排50W手机无线充电、前排座椅加热/透风、主驾电动座椅追到功能。

增程与插混

若何遴荐

2025款深蓝SL03的混动版车型选择了增程式能源，搭载了1.5L发动机（增程器）+后置电机（最大功率175kW/160kW），匹配18.99kWh的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程较老款车型有小幅普及，达到了140km。馈电油耗则低至百公里4.4L，进一步裁汰了用车费本，概括续航里程可达1140km（CLTC）。

比亚迪秦L DM-i的则搭载了比亚迪最新的第五代DM时代，这套插混系统由1.5L发动机与电动机构成，发动机的最高热成果46.06%，最大功率为74kW，最大扭矩126N·m，电机功率则提供了120kW、160kW两个版块。续航方面，比亚迪秦L DM-i的纯电续航提供了80km和120km两个版块。在NEDC工况下，比亚迪秦L DM-i亏电油耗仅为2.9L/100km，满油满电概括续航达到了2100公里。

增程式混动和插电式混动最大的区别，在于前者的发动机不会班师驱动车轮，仅在电板电量低时启动，为电板充电，在大部分时刻里增程式混动可以像电动车通常行驶，领有电动车的驾驶体验，同期科罚了电动车的续航浮躁问题。插电式混动在电板电量裁汰后，发动机便会介入使命，车辆退换为传统羼杂能源口头，发动机可以班师驱动。如果你的驾驶环境主若是城市谈路，尤其是充电方法较为便利的地区，增程式车型的电驱可能是更好的遴荐；如果你偶尔有中远程出行需求，插电式混动在高速区间的性能、能耗进展会更好一些。

车叔记忆

概括对比来看，2025款深蓝SL03在外不雅野心上愈加年青前卫，内饰树立上愈加贯注通顺感和科技感的营造，能源续航方面提供了更长的纯电续航，增程式能源也很安妥城市使用。而比亚迪秦L则在外不雅野心上愈加大气，内饰树立上愈加贯注科技与好意思学的承接，能源续航方面超长的概括续航会更有上风。如果更倾向于年青通顺的外不雅，2025款深蓝SL03是一个可以的遴荐；如果更垂青油耗进展和超长续航世博shibo登录入口，比亚迪秦L则愈加安妥。