7月10日，上游新闻从飞驰汽车获悉，在充满挑战的市集环境下，飞驰第二季度在国内新车委派数目环比增长近10%，2024年上半年国内累计委派超35.26万辆新车。

飞驰汽车的中枢豪华居品矩阵，在国内上半年的新车委派同比增长近6%，第二季度环比增长跨越15%。其中，长轴距E级车自客岁12月上市后委派执续攀升，第二季度委派环比增长跨越85%；长轴距C级轿车和长轴距GLC SUV的上半年委派同比增长区分达32%和49%。

据先容，2024年下半年，飞驰将持续推动电动化转型，带来纯电与插电式羼杂能源等多种启动样貌的居品。全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC插电式羼杂能源SUV、新一代EQA纯电 SUV和EQB纯电 SUV、最新改款纯电EQE等多款重磅新能源居品将在年内问世。

2024年是G级越野车出生45周年。除了全新纯电G级越野车外，G级越野车家眷也将迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典升级，与盟可睐（Moncler）共创的“PROJECT MONDO G”艺术车将于年内在国内展出。

值得一提的是，跟着上海研发中心于4月迎来升级启用全新大楼，现在飞驰国内的研发团队已全面掩盖高等谈论、智能互联、电动出行、自动驾驶、原土化和整车测试等各大领域，努力于以“中国速率”打造“更懂中国”的居品和体验。

据悉，全新MMA平台量产车将于2025年起在北京飞驰投产，其中纯电车型将遴荐全域800伏电气架构，MMA车型将泉源搭载车端到云霄的自研架构——MB.OS，达成车辆终生数字迭代和进化。

飞驰汽车还将执续鼓励“数实交融”的客户生态开荒，放置日前，已有超800万中国用户创建了“梅赛德斯-飞驰”账户，接下来将开启年内规模最大的OTA升级，瞻望可掩盖150万名老车主。（资讯）

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